Trwają intensywne prace na skrzyżowaniu Trasy Śródmiejskiej z ul. Matejki. Już od najbliższego poniedziałku, 24 września kierowców czekają w tym miejscu duże zmiany organizacji ruchu. Skrzyżowanie oraz odcinek Trasy Śródmiejskiej od ul. Olszewskiego do łącznicy z ul. Kolejową będą nieprzejezdne do końca października.

Planowane trasy objazdów oraz tymczasowe przystanki komunikacji miejskiej przedstawia mapka.

Na czas zamknięcia skrzyżowania zmienią się także trasy przejazdu autobusów linii 303, 312 i 367.

Linia 312:

• w kierunku Jelenia linia po obsłużeniu przystanku "Urząd Miejski" nawróci na rondzie przez Urzędem Miejskim i pojedzie w kierunku Jelenia przez ul. Olszewskiego z obsługą przystanku "Stara Huta" oraz w rejonie skrzyżowania ul. Fabrycznej z ul. Matejki zostanie usytuowany przystanek zastępczy (autobus nie będzie wjeżdżał na ul. Matejki i Partyki ze względu na napięty rozkład jazdy linii 312); po wjeździe z ul. Fabrycznej w ul. Chopina  linia będzie jechała zwyczajową trasą;
• w kierunku Krakowskiej linia na wysokości zakładów chemicznych skręci w ul. Fabryczną (tutaj obsłuży przystanek zastępczy zlokalizowany w rejonie skrzyżowania z ul. Matejki), następnie obsłuży przystanek "Stara Huta" i ul. Olszewskiego dojedzie do ul. Grunwaldzkiej i tuż przed skrzyżowaniem (na wysokości "kostek") obsłuży tymczasowy przystanek na ul. Olszewskiego i skręci w prawo w kierunku Krakowskiej.

Dla linii 312 podczas objazdu z obsługi zostaną wyłączone następujące przystanki: Matejki, Matejki Arkady, Spacerowa, Azot Osiedle, Organika oraz dla kierunku Krakowska zostanie wyłączony również przystanek Urząd Miejski. Dodatkowo linia będzie obsługiwała przystanek Stara Huta oraz zastępcze/tymczasowe przystanki zlokalizowane przy ul. Fabrycznej w rejonie skrzyżowania z ul. Matejki (w dwóch kierunkach) i na ul. Olszewskiego (tylko w kierunku Krakowska zamiennie za przystanek Urząd Miejski) przy  skrzyżowaniu z ul. Grunwaldzką.

Linia 367:

• w kierunku Byczyna po obsłużeniu przystanku "Urząd Miejski" autobus nawróci na rondzie przed Urzędem Miejskim i pojedzie trasą analogiczną jak linia 312;
• w kierunku Krakowska po obsłużeniu przystanku "Azot" linia pojedzie ul. Fabryczną - analogicznie jak linia 312 w kierunku przystanku Krakowska (z obsługą tymczasowego przystanku na ul. Olszewskiego przy skrzyżowaniu z ul. Grunwaldzką).

Dla linii 367 z obsługi zostaną wyłączone przystanki: Matejki, Matejki Arkady, Spacerowa, Stara Huta Fabryczna oraz dla kierunku Krakowska zostanie wyłączony również przystanek Urząd Miejski. Dodatkowo linia będzie obsługiwała przystanek Stara Huta oraz zastępcze/tymczasowe przystanki zlokalizowane przy ul. Fabrycznej w rejonie skrzyżowania z ul. Matejki (w dwóch kierunkach) i na ul. Olszewskiego (tylko w kierunku Krakowska zamiennie za przystanek Urząd Miejski) przy  skrzyżowaniu z ul. Grunwaldzką.

Linia 303:

• w kierunku Łubowiec linia ze Starej Huty pojedzie ul. Olszewskiego i dalej przez przystanek "Urząd Miejski" do Centrum i dalej zwyczajową trasą;
• w kierunku Krakowska po obsłużeniu przystanku "Centrum" linia pojedzie prosto (nie skręci w Matejki), obsłuży przystanek "Urząd Miejski" i zjedzie ul. Olszewskiego w kierunku Starej Huty i dalej zwyczajową trasą.

Dla linii 303 z obsługi zostaną wyłączone przystanki Matejki, Matejki Arkady, Spacerowa, Stara Huta Fabryczna, a zostanie włączony do obsługi przystanek Urząd Miejski.